无锡要建设长三角综合交通枢纽区，打造全国性综合交通枢纽，轨道交通（含市域）是重要组成部分。最近有不断的好消息传来！

第一，无锡地铁3号线一期工程目前全线轨道铺设完成（轨通），今年年底实现电通，2020年元旦进行动车调试，2020年年底正式通车。无锡地铁3号线（起于城铁惠山站，止于硕放机场，是穿越惠山区、梁溪区和新吴区的一条城市轨道交通路线）一期工程自2016年3月正式开工，一期线路全长28.5公里，呈西北东南走向，全部为地下线，沿线共设车站21座。

在无锡地铁1号线南延线即将试运营、锡澄线即将开建的重要基础上，力争明后年地铁3、4号线一期开通，锡宜线开工。

无锡至江阴城际轨道交通工程（简称锡澄线）是无锡市首条市域城际轨道交通线，工程将于2019年9月开工。在车辆选型和设计时速上，锡澄线采用市域B型车，设计最高速度采用120公里/小时，旅行速度达到63公里/小时。

地铁1号线南延线全线土建工程、装饰装修工作已全部完成。据介绍，随着今年上半年地铁1号线南延线分别实现电通和试运行，目前雪浪站、葛埭桥站、南方泉站全线正在进行系统联调，随后将进行专项验收，预计今年“十一”前开通试运营。

地铁4号线一期工程正在进行土建工程，其中刘潭站、惠山古镇站、青山湾荣院站、五湖大道站、河埒口站、西园弄站、蠡湖大桥站、大剧院站、周新苑站、吴都路站、丰润道站等11个站点实现封顶，年内所有车站将实现封顶。力争2021年年底前地铁4号线一期通车运营。

无锡至宜兴市域铁路S2线（锡宜线），为2016-2020年计划开工项目，S2线线路拟调整为起于宁杭客专宜兴站止于无锡硕放机场，线路全长约72km。

此外，无锡将建设全国性铁路枢纽，推进盐泰锡常宜铁路、南沿江城际铁路、苏锡常快线建设。建设长三角区域性枢纽机场，推进苏南硕放国际机场改造升级，发展以空港为中心的集疏运体系。加快苏锡常南部高速等一批骨干路网建设，把无锡(江阴)港建成上海国际航运中心组合港，力促江阴第二、第三过江通道2020年开工。